English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик.Wały napędowe ciągnikasą ważnym elementem systemu transmisji mocy w maszynach rolniczych. Główną funkcją jest skuteczne przeniesienie energii silnika na koła lub towarzyszącą mu maszynie rolnicze, służąc jako montaż podstawowy, który zapewnia wydajność operacyjną i bezpieczeństwo ciągnika.
Skład strukturalny
Rurka wału transmisyjnego: Wykonany ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, jest głównym składnikiem transmisji mocy i może wytrzymać naprężenie obrotowe i zginające.
Złącze uniwersalne: Umożliwia transmisję mocy między końcami wejściowymi i wyjściowymi, które nie znajdują się na tej samej płaszczyźnie. Maksymalny kąt może osiągnąć 80 °. Przyjmuje konstrukcję klatki piłkarskiej, aby zapewnić płynną transmisję.
Wał sprzęgający i stawny: Łączy skrzynię biegów i osień napędu. Prostokątna konstrukcja koła zębatego zwiększa dokładność transmisji.
Łożyska i uszczelki: łożyska kulowe głębokiego rowka (dla dużych i ciężkich obciążeń), łożyska wałka cylindryczne (o silnej pojemności obciążenia) oraz łożyska przesuwne (dla niskiej prędkości i ciężkiego obciążenia) są stosowane w kombinacji. Uszczelki olejowe zapobiegają wyciekom oleju smarowego.
Kształt splajnyWały napędowe ciągnikamoże bezpośrednio wpływać na jego wydajność rotacyjną i pojemność obciążenia, a także ma zastosowanie do różnych scenariuszy aplikacji.
Prostokątny splajn
● Przyjmuje metodę centrowania o małej średnicy, zapewniając dobrą stabilność centrowania. Odkształcenie spowodowane obróbką cieplną można wyeliminować poprzez szlifowanie, aby zagwarantować wysoką precyzję.
● Z wieloma zębami może rozproszyć obciążenie i nadaje się do stałych połączeń lub przesuwanych połączeń z średnim do małych obciążeń.
● Korzeń zęba jest stosunkowo płytki, co powoduje mniejsze stężenie naprężeń. Siła wału i piasty jest mniej osłabiona, a wysoką precyzję można osiągnąć poprzez szlifowanie.
● Jest powszechnie używany w mechanicznych transmisjach ciągników, samochodów, maszyn itp., I jest szczególnie odpowiedni do sytuacji wymagających wysokiego wyrównania i wskazówek.
Inwojąca splajn
● Profil zęba jest zajętą krzywą. Po obciążeniu generuje siłę promieniową, zapewniając równomiernie stresu każdego zęba, co powoduje wysoką siłę i długą żywotność.
● Można go powszechnie stosować do wyrównania zęba bocznego lub również do wyrównania o dużej średnicy lub małej o średnicy.
● Proces jest podobny do procesu przekładni, co ułatwia osiągnięcie wysokiej precyzji i zamienności.
● Jest odpowiedni do połączeń z dużymi obciążeniami, wymagań o wysokiej dokładności wyrównania i dużych wymiarów.
Trójkątna splajna
● Proste przetwarzanie: zęby są małe i liczne, ułatwiając regulację i montaż oraz powodując minimalne osłabienie wału i piasty.
● Nadaje się do statycznych połączeń z małymi średnicami i niskimi obciążeniami, takimi jak połączenia części cienkościennych.
● Prosta struktura i niskie koszty produkcji.
TeWały napędowe ciągnikaWyprodukowany i opracowany przez Shuoxin® został zaprojektowany głównie do ciągłego zapewniania wydajnych i trwałych rozwiązań przesyłowych dla globalnego rolnictwa, umożliwiając większej liczbie rolników z łatwością prowadzenie działalności rolniczej.