Wał napędowy ciągnika

.Wał napędowy ciągnikaJako podstawowy element przesyłania mocy we współczesnych maszynach rolniczych, podejmuje kluczowe zadanie wydajnego i stabilnego połączenia między maszynami silnika i rolnictwa. Jego konstrukcja musi uwzględniać uniwersalną transmisję, pojemność przenoszenia obciążenia, trwałość i wygodę konserwacyjną, aby dostosować się do złożonego środowiska pracy pola uprawnego.

.Wał napędowy ciągnikaskłada się głównie z rurki wału napędowego, uniwersalnych połączeń, łączących rękawy i mocowania. Rurka wału transmisyjnego jest wytwarzana przez toczenie i spawanie płyt stalowych o wysokiej wytrzymałości. Projekt grubości ściany musi spełniać krytyczne wymagania dotyczące prędkości i siły skrętnej, aby uniknąć ryzyka złamania rezonansu. Połączenia uniwersalne, jako elementy transmisji rdzeniowej, osiągają wielokątne przekładnia mocy przez wały krzyżowe i łożyska wałków igły. Ich projekt musi uwzględniać zarówno wydajność transmisji, jak i żywotność usług.

Materiał i aktualizacja procesu

Zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości

.Wał napędowy ciągnikaRurka jest wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, o wytrzymałości na rozciąganie wzrosła o 30%i nadaje się do modeli o dużej mocy.

Powierzchnia uniwersalnego złącza wału krzyżowego jest chromowana, co podwaja jego odporność na korozję i rozszerza jego żywotność.

Optymalizacja procesu

.Wał napędowy ciągnikaPrzyjmuje technologię spawania laserowego, która zwiększa wytrzymałość spoiny o 40% i zmniejsza ryzyko złamania.

Kluczowe części (takie jak uniwersalne widły wspólne) przyjmują technologię odlewu precyzyjnego, a dokładność wymiarowa osiągnęła ± 0,1 mm, zmniejszając błędy transmisji.

.Wały napędowe ciągnikaWyprodukowane przez Shuoxin®, jako węzły energetyczne maszyn rolniczych, bezpośrednio określają wydajność operacyjną i żywotność sprzętu. Dzięki innowacjom materialnym, optymalizacji strukturalnej i inteligentnej modernizacji zapewniamy rolnikom bardziej niezawodne rozwiązania transmisji.